Программное отключение лямбда-зондов

Датчик лямбда зонда – это датчик кислорода, который монтируется на впускном коллекторе и на выхлопной трубе автомобиля. Кислородный датчик лямбда зонд установлен перед катализатором и предназначен для просчета в выхлопных газах остатков несгоревшего топлива и кислорода.

Специалисты СТО «Автоэлектрик» могут определить неисправность лямбда зонда с помощью специализированного сервисного оборудования. Диагностика и проверка лямбда зонда может занять некоторое время, это необходимо учитывать при планировании рабочего дня.

После тщательной диагностики, если необходима замена лямбда зонда, наши мастера немедленно приступят к работе. После замены лямбда зонда необходимо сбросить все ошибки, появившиеся в блоке управления и продублированные на приборной панели вашего автомобиля. В нашем техцентре все работы выполняются в самые короткие сроки и по приемлемым ценам.  

В случаях, когда катализатор на автомобиле выходит из строя, есть возможность перепрограммировать блок управления двигателем на работу без катализатора. После такой операции, отпадает необходимость наличие датчика. Далее необходимо программно отключить датчик лямбда зонда.

Программное отключение лямбда зондов подразумевает перевод автомобиля в режим работы без катализатора, но сохраняется потребность в наличии всех лямбда-зондов в рабочем состоянии.

Так же мы выполняем удаление катализаторов с адаптацией работы лямбда-зондов для любой модели автомобилей. По завершению данной процедуры, автомобиль функционирует в своем штатном режиме и без ошибок. 

Если вы заметили в работе своего автомобиля такие проблемы, как уменьшение мощности провалы или рывки при ускорении, черный выхлоп, это значит, что лямбда датчик работает не корректно, на это указывают все признаки.

Обращайтесь в автосервис «Автоэлектрики» и мы поможем устранить проблему в работе лямбда зонда.

Получить консультацию и записаться на техобслуживание автомобиля можно позвонив по телефонам:

☎ 8 (044) 738 76 74       ☎ 8 (029) 569 59 46